行車式刮吸泥機主梁一般采用方管(碳鋼或不銹鋼)焊接而成。碳鋼材質主梁采用熱鍍鋅防腐工藝加工處理，有足夠的強度和剛度，安全系數(shù)高，可確保5年內不銹蝕。上面鋪設走道板，端梁采用槽鋼焊接結構件，端梁與主梁用螺栓連接，端梁下部裝有驅動裝置、主動輪、從動輪主軸及軸承。

　　行車式刮吸泥機主要由工作橋、中心驅動裝置、中心旋轉豎掛、刮臂、中間拉桿、拉筋、導流筒及撇渣排渣等部件組成。

　　該設備采用中心傳動、垂架式，污水從進水管流入導流筒擴散后，均勻的向周邊呈輻射狀流出，呈懸浮狀的污泥經沉淀后沉積于池底，驅動裝置帶動中心豎架旋轉，并帶動刮臂及刮泥板轉動，將污泥從池周刮向中心集泥槽后，靠池內靜水壓由排泥管排出池外。水面的浮渣通過撇渣裝置撇向池邊，再由刮渣耙刮進排渣斗內排出池外。而上清液則通過出水堰板溢入出水槽內排出。

　　行車式刮吸泥機常見故障解決方法

　　1、行架結構變形

　　產生原因：池底污泥成坡型分布，行車個部分受阻力不均。

　　解決辦法：由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均，所產生的阻力不同，可在刮吸泥機兩側配重，使各部位的正壓力均勻；或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設置阻水板，人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當，就不會導致航車結構變形的不良后果。

　　2、主梁發(fā)生變形

　　產生原因：主梁設計不合適，剛度不足。

　　解決辦法：行車式刮吸泥機設計時充分考慮行車架自重、設備及附加設備自重、各種阻力以及刮吸泥機安裝后可能的zui大活載，設計剛度要足夠；對于已經安裝并投入使用的刮吸泥機，采用恢復主梁的上拱度，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體，以達到加固柱梁剛度的目的。